Cykelferie med telt

Cykel og telt passer godt sammen

En cykelferie med telt giver frihed. Du kan sove, hvor du vil, og du er ikke afhængig af hoteller. Du kommer også forbi steder, bilen aldrig ville komme, og du er hele tiden tæt på naturen. Det kræver en smule planlægning, men ikke meget mere end en vandretur. Fordelen ved cyklen er, at du ikke bærer vægten selv. Den bæres af cyklen, og det gør, at du kan tage lidt mere med end på en vandretur.

Men det kræver, at du pakker klogt. En cykel med uens vægt eller for meget bagpå opfører sig anderledes end en uden bagage. Den bliver tungere at styre, og den vælter nemmere, når du holder stille. Start derfor med en prøvetur på en dag. Pak som til turen, og kør en rute på 20-30 kilometer. Så mærker du, hvad der ikke sidder rigtigt, og kan justere, inden du er langt hjemmefra.

Pakning og vægtfordeling

Det tunge placeres lavt og tæt på cyklens midte. Det betyder, at det tyngste skal i taskerne på bagagebærerne og så lavt som muligt. Det lette og store, som sovepose og telt, kan sidde bag eller foran på styret eller ovenpå bagagebæreren. Hold vægten ens på begge sider, så cyklen ikke hælder. Placer det, du skal bruge undervejs, øverst eller i en lomme, så du ikke skal pakke ud for at finde regntøj eller en bar.

Pak, så der er plads til at skifte. En cykeltur bliver ofte længere, end man regner med, og man køber ind undervejs. Lad derfor altid et lille rum stå tomt til mad og drikke.

Vandtæt pakning

Cykeltasker er sjældent helt vandtætte, medmindre de er lavet til det. Det sikreste er at pakke vigtige ting i pakposer inden i taskerne. En pakpose med roll-top lukning holder vand ude og er billig. Brug en til soveposen, en til tøj og en til alt, der ikke tåler vand. Så er det ikke så farligt, hvis det regner, og du kan stadig sove tørt om aftenen. Læs guiden til regn på teltturen.

Det våde telt skal ikke ligge sammen med det tørre tøj. Pak det i en separat pose, og læg den udenpå eller i en yderlomme. Så undgår du, at fugten spreder sig. Husk at tørre teltet, så snart du får muligheden.

Surring og fastgørelse

Til at spænde ting fast på bagagebæreren kan du bruge elastikker, spændebånd og en kraftig snor. En robust snor kan bruges til barduner, tørresnor, reparation og surring, og den fylder ikke noget. Vælg en, der er stærk nok, og lær at binde en fast knude, som ikke løsner sig. Tjek surringen, efter de første par kilometer, og igen efter pausen. Ting, der sidder løst, bliver hurtigt til støj og til noget, der kan falde af.

Pas også på, at snore og stropper ikke hænger ned i hjul eller kæde. Det er en klassiker, som kan koste en tur og en cykel.

Overnatning: hvor kan du sove?

Campingpladser er det nemmeste, og de findes de fleste steder. Mange har en lille plads til cyklister og teltere til en lavere pris end til biler, men det varierer. Vil du sove uden for en campingplads, så læs guiden til overnatning i naturen, hvor du kan se, hvor du må slå telt op i Danmark. Husk, at fri teltning kun gælder udpegede områder, og at privat jord kræver ejerens tilladelse.

Planlæg dagens etapper efter, hvor du vil sove. Find en campingplads eller et naturområde inden for rækkevidde, og ring i forvejen, hvis du er i tvivl. Det er rart at vide, at pladsen findes, før du står der klokken ni om aftenen i regnvejr.

Lys, strøm og sikkerhed

En cykeltur kræver lys, især hvis du kører, mens det er mørkt. Brug lovpligtigt lys på cyklen, og tag en pandelampe med til teltet. Se guiden til lys og strøm i teltet. En powerbank holder telefonen i live, og det gør det nemmere at finde vej. Husk et lille førstehjælpssæt og værktøj til cyklen, så du kan klare en punktering eller et løst bremsekabel.

Kør ikke længere, end du har kræfter til. Det er bedre at sove tidligt og kunne cykle næste dag end at presse sig og få ondt overalt. Spis og drik, før du er sulten og tørstig, og tag pauser. Det er en ferie, ikke en konkurrence.

Ruten: korte etaper er bedre end lange

Mange overvurderer, hvor langt de kommer på cykel med bagage. Med fuld pakning, vind og stigninger kommer du ikke så langt som uden bagage. Start med korte etaper og se, hvad der føles rigtigt. Planlæg hellere flere korte dage end få lange, og lad en dag være fleksibel, hvis vejret drejer. Vælg stier og små veje frem for store veje, hvis du kan. Det er mere behageligt. Tjek kortet for stigninger og for, hvor du kan købe ind, og tag mad med til den første aften.

Det er en god idé at lave en plan B. Hvis vejret bliver dårligt, eller nogen bliver syge, skal du vide, hvor du kan tage toget eller finde en overnatning indendørs. Tag ikke et telt med, du ikke har prøvet. Slå det op i haven en gang, så du kender det, og læs guiden til opsætning og pløkker, hvis du vil have teltet til at stå fast i blæst.

Madlavning på cykelferien

Maden er det, der giver energi, så den skal være enkel og nem at lave. Tag et lille stormkøkken med og simple retter, der kan laves på ti minutter. Pasta, ris, havregryn og færdigretter fylder lidt og holder længe. Køb frisk mad til de første dage, og supplér med tørvarer. Læs guiden til madlavning på teltturen, hvor du finder enkle retter og information om gas og sprit.

Drik meget undervejs. På en cykel mærker du ikke tørsten, før den er stor, så tag en slurk ved hver pause. En flaske i flaskeholderen og en ekstra i tasken er et godt udgangspunkt.

Kort: det skal med

• Cykel, tjekket og smurt før afrejse.
• Lappegrej, pumpe og multiværktøj.
• Telt, sovepose og underlag i vandtæt pakning.
• Køkken, mad og vand til første aften.
• Regntøj, varmt tøj og tørt tøj til natten.
• Lygter, pandelampe og powerbank.
• Førstehjælpssæt og identifikation.
• Kort eller GPS med de planlagte overnatninger.

Se også pakkelisten til teltturen for en længere liste, som du kan skrive ud. Så har du styr på det hele, inden du kører.